Здравствуйте!

Просто удивляет организация остановок общественного транспорта и тротуаров на улице Академика Черенкова.

Если есть необходимость для проезда уборочной техники по тротуарам улицы, то согласно ГОСТ Р 52289-2004 логично знак 5.16 перенести или на павильон, или на опору освещения в начале посадочной площадки, а сам тротуар в месте объезда опоры освещения немного расширить, как показано на фотографии, чтобы уборочной технике не приходилось ездить по газону и постоянно портить его.

Кроме того, совершенно непонятно, почему часть опор освещения оказалась прямо посередине тротуара, а не смещена к его краю, ближе к проезжей части, или наоборот, отнесена на линию павильона, тем более, что есть же такая возможность?

Примером может служить устройство остановки "Поликлиника" на улице Центральная, где и знаки все есть, и опоры освещения ничему не мешают, да и сам тротуар дволь улицы Центральной полностью свободен для проезда уборочной техники.


ГОСТ Р 52289-2004

5.1.7. Расстояние от края проезжей части до ближайшего к ней края знака, установленного сбоку от проезжей части, должно быть 0,5 - 2,0 м

5.6.23. Знаки 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса" устанавливают в начале посадочной площадки. При наличии на остановочном пункте павильона допускается устанавливать знаки на павильоне над его ближайшим по ходу движения краем или на самостоятельной опоре.