Нормальное там освещение, беда произошла из-за двух сложившихся обстоятельств:
1. Пешеход не убедился в безопасности
2. Водитель нарушил скоростной режим

Чтобы вы сказали, если бы это произошло на пешеходном переходе который освещен так как вы предлагаете?

Дорогие водители и пешеходы, вы же знаете, что пешеходу в свете фар оценить в темное время суток скорость приближающегося автомобиля очень трудно! Если водитель не нарушает скоростной режим, то у пешехода гораздо больше шансов перейти своевременно дорогу, но если машина преодолевает "безопасное" расстояние в два-три раза быстрее, то пешеходу куда деваться?
"Лежачие полицейские" как раз и призваны принуждать водителей соблюдать скоростной режим, а "зебра", знаки "пешеходный переход" и светофоры только предлагают соблюдать скоростной режим или очередность движения!
И не надо кивать на пешеходов, я в 31 доме живу уже 20 лет, и почти каждый второй водитель на спуске, в районе этого злополучного пешеходного перехода, едет с превышением скорости!

У нас в городе много небезопасных пешеходных переходов, страшно отпускать ребенка в школу. А некоторые водители еще и принципиально не останавливаются перед зеброй. Сегодня переходила дорогу у детской поликлиники (на зеленый сигнал для пешеходов), так машина проехала на красный!

Aplex24, может нам (я живу в соседнем доме 29а, как раз в котором жила эта женщина) составить коллективное письмо с подписями жильцов наших домов с просьбой/требованием установки в этом действительно опасном месте светофора!!!! и отнести в администрацию? Т. к. Вы пишете, что насчёт лежачего полицейского уже была отписка, то остаётся требовать светофор...

Есть комиссия по БДД
вот на нее надо попасть.
есть в Администрации Зайцев С.Д.
попробуйте к нему обратиться.
И последнее,никакие переходы и светофоры не спасут
пока все не научатся соблюдать пдд

Aplex24, может нам (я живу в соседнем доме 29а, как раз в котором жила эта женщина) составить коллективное письмо с подписями жильцов наших домов с просьбой/требованием установки в этом действительно опасном месте светофора!!!! и отнести в администрацию? Т. к. Вы пишете, что насчёт лежачего полицейского уже была отписка, то остаётся требовать светофор...

Согласен с Вами, но хотелось бы сначала услышать официальный ответ Главы города, изменилось ли его мнение по данному вопросу! Ранее была его необоснованная именно отписка в отношении и "лежачего полицейского", и светофора! Реально ни что не мешает их установке! Светофор с кнопкой тоже вариант, раз появилась техническая возможность и начата их установка по Октябрьскому проспекту.

Есть комиссия по БДД
вот на нее надо попасть.
есть в Администрации Зайцев С.Д.
попробуйте к нему обратиться.
И последнее,никакие переходы и светофоры не спасут
пока все не научатся соблюдать пдд

В компетенции Дудочкина определить, кому дальше заниматься этим вопросом.
Что касается ПДД и комиссии по ПДД, то им следовало бы дать нам пояснение, почему в сторону злополучного спуска по Октябрьскому проспекту нет ни одного знака ограничения скорости, в то же время на подъеме вплоть до "Кванта", где и так машины не очень то несутся, их установлено аж четыре : 40, 40, 20, 20 ? Местные водители знают про ограничение, а для "залётных" знаков ограничения скорости там нет! Проехайте от "Кванта" по спуску и найдите хотя бы один знак ограничивающий скорость! Нет ограничения, есть спуск, вот и несутся больше 100 км/час и ни кому из ответственных и дела нет!

На этом пешеходном переходе пара человек в сутки проходит.... не особо популярное место.
а сейчас сразу такая паника-света врубите побольше, полицейского положите и светофор, светофор не забудьте!
Меня на днях чуть не сбили на центральной, все водители притормозили и пропускали, а один летел на всех парах. Свет горел, все было ок. Там по общему мнению тоже нужен тогда светофор, лежачий и куча знаков? Или если не сбили, не считается?
Дело явно не в этом всем. Просто всем нужно быть внимательнее на дорогах, и пешеходам и водителям.

"все водители притормозили и пропускали, а один летел на всех парах. Свет горел, все было ок." -Зря Вы ждали и пропускали летящего (5 секунд ведь своей жизни потратили), надо было идти, ВЫ ЖЕ НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ И ВАС ОБЯЗАНЫ ПРОПУСКАТЬ!!!! Вот из-за таких как Вы там никогда не будет светофора.
P.S. Наверное и лежачего полицейского нет. Как Вы там выживаете то.

"все водители притормозили и пропускали, а один летел на всех парах. Свет горел, все было ок." -Зря Вы ждали и пропускали летящего (5 секунд ведь своей жизни потратили), надо было идти, ВЫ ЖЕ НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ И ВАС ОБЯЗАНЫ ПРОПУСКАТЬ!!!! Вот из-за таких как Вы там никогда не будет светофора.
P.S. Наверное и лежачего полицейского нет. Как Вы там выживаете то.

Не понимаю Ваш сарказм. Но надеюсь Вы как и говорите идёте прямо и не смотрите по сторонам когда переходите дорогу? обязаны же пропустить. Пусть собьют, но принцип то дороже.
Мне пока ещё дороже жизнь, легче постоять и пропустить всех лихачей.

Вот тут вот многие пишут, что проблема, дескать, возникла из за отсутствия знаков ограничения скорости и лежачих полицейских... Так вот: ФИГНЯ ЭТО ВСЁ!!!
Проблема исключительно в отсутствии у участников дорожного движения взаимоуважения и чёткого понимания возможного последствий нарушения ПДД. При том аргумент у таких индивидов всегда один^ "мне надо, я спешу, ничего ж не будет".
Говорите на участке нет знаков ограничения скорости? А зачем они там!? Там и без того действует ограничение скорости в 60 км/ч, установленное правилами для автодорог располагающихся в черте города. И, прошу заметить, не 60+19, как у нас все любят, а именно 60. А то у нас сейчас многие, включая кое-кого из первых лиц государства, крайне негативно высказались против снижения допустимного порога превышения с +20 до +10. Дескать очень сложно контролировать скорость авто. А я вот, как человек имеющий опыт и стаж вождения и велосипеда, и мотоцикла, и легкового автомобиля, и грузового, считаю что если человек не может удерживать свой транспорт в рамках заданной скорости, то за рулём ему делать нечего.
Кто-то ещё сказал, что проблема в том, что пешеходный переход недостаточно освещён. И здесь мимо! Любой, кто ходил в автошколу знает, что остановочный путь растёт, фактически, в геометрической прогрессии. И в то время как при скорости в 60 км/ч остановочный путь автомобиля составил бы 35 метров, при скорости в 100 км/ч остановочный путь составил бы уже 96 метров. То есть водитель-летун в любом случае не успел бы среагировать и остановиться, даже если бы заметил пешехода заранее.
Так что в данном случае проблема не столько в организации самого пешеходного перехода (хотя надо сказать он действительно весьма неудачный, и лучшим способом было бы вообще убрать и его, и остановку, оставив только переходы у кванта и в микрорайоне), сколько в организованности участников дорожного движения. Вот простой пример:
Как житель микрорайона В, который регулярно передвигается на работу не только на своём, но и на общественном транспорте, я, ожидая 433-его, регулярно наблюдаю индивидов которые переходят улицу Полковника милиции Курочкина в районе дома 57а (сейчас там пицерия). Зачастую ещё и с детьми, которых даже не держат за руку. Это при том, что в 70 метрах впереди и позади от этого места находятся нормально организованные пешеходные переходы. И при том что из-за постоянно забитого в одну, или в другую сторону, потока люди, зачастую, выскакивают под машины совершенно неожиданно для водителей встречного направления (благо скорость там небольшая, а потому все успевают остановиться). Пару месяцев назад я даже писал обращение в наше троицкое ГИБДД с просьбой чтобы в утренние и вечерне часы в течении пары недель в том месте дежурил бы наряд сотрудников, который поголовно бы штрафовал таких торопыг, тем самым если не добрым словом то рублём и потерянным временем вбивая в людей уважение к собственной безопасности. В ответ, правда, получил только отписку что, дескать, "мы сами знаем как организовывать безопасность движения, не учите нас жить".
Так вот. Вот посади тех самых переходящих дорогу в неположенном месте торопыг за руль, и кто-то думает что что-то изменится? Нет! Они точно так же будут, для экономии времени, летать сквозняком через дворы, разворачиваться через сплошные и гнать на 20 км/ч быстрее чем положено, рискуя кого-нибудь убить, просто потому что "мне надо, я спешу, ничего не будет".
Или ещё одна ситуация из той же серии. Опять микрорайон В. Два регулируемых пешеходных перехода через Большую Октябрьскую в районе Фабричной Площади. У одного задержка в 90 секунд, у второго, кажется, 60. Всего минута и полторы минуты. Но всё равно находятся индивиды, которые перебегают их на красный, зачастую под носом у движущегося транспорта. Потому что "мне надо, я спешу, ничего не будет". Что будет если их за руль посадить? правильно! Они точно так же начнут проскакивать перекрёстки на красный, или проезжать переходы на "светло розовый".
Разруха, она не в клозетах, она в головах. (с) Темнейший.
А потому единственный вариант хоть как-то обеспечить безопасность дорожного движения, это жёсткий контроль и драконовские штрафы. Чтобы у каждого перехода, у каждого светофора, у каждого перекрёстка стояло по камере или постовому, а для выплаты штрафов людям приходилось бы влезать в кредиты и продавать собственные почки. Ибо если человек не хочет вести себя по человечески добровольно, нужно заставить его передерживаться общественного порядка методами средневековых инквизиторов и палачей.